Обговорити конфігурацію

REFGARD · Інженерія інтегрованого захисту

Технології бронювання, інтегровані в автомобіль

Ми проєктуємо захисну капсулу, скління, дверні вузли, шасі та критичні системи як єдину конструкцію, щоб зберегти керованість, комфорт і штатні функції автомобіля.

Обговорити конфігурацію Переглянути системи захисту
360°контур пасажирського відсіку 06взаємопов’язаних систем 05етапів виробничого контролю
Візуалізація інтегрованого захисту REFGARD
Клас захисту визначається для конкретної конфігурації автомобіля та підтверджується відповідними документами.

Системи автомобіля

З чого складається захисна конфігурація

Кожен елемент виконує конкретну функцію. Фінальний склад залежить від платформи, рівня захисту, сценарію використання та допустимої маси.

Захисна капсула 01

Захисна капсула

Балістичні панелі формують безперервний контур навколо пасажирського відсіку.

  • дах, підлога, стійки та боковини
  • передня й задня бронеперегородки
  • перекриття стиків і технологічних зон
Балістичне скління 02

Балістичне скління

Багатошарове скло інтегрується разом із рамами, ущільненнями та механізмами.

  • внутрішній протиуламковий шар
  • електрообігрів за конфігурацією
  • опускні вікна лише за технічної сумісності
Двері та прорізи 03

Двері та прорізи

Додаткова маса дверей враховується у петлях, замках, обмежувачах і геометрії кузова.

  • посилені петлі та точки кріплення
  • броньований нахльост у дверних швах
  • додаткові ригельні замки за потреби
Підвіска, гальма та колеса 04

Підвіска, гальма та колеса

Шасі адаптується до фактичної маси по осях, а не до умовної ваги комплекту броні.

  • пружини, амортизатори й стабілізатори
  • адаптація гальмівної системи
  • посилені диски, шини та RunFlat
Критичні системи 05

Критичні системи

Захист окремих компонентів зменшує ризик втрати рухливості після пошкодження.

  • паливний бак і магістралі
  • акумулятор, ECU та радіатор
  • моторний щит і пожежогасіння за конфігурацією
RunFlat і продовження руху 06

RunFlat і продовження руху

Вставка підтримує шину після втрати тиску; параметри руху залежать від системи, навантаження й умов.

  • сумісність із колесом і гальмами
  • балансування після встановлення
  • окремий регламент огляду та заміни
Від цифрової моделі до готового захищеного автомобіля
01-05 Виробничий маршрут одного автомобіля

Процес

Від цифрової моделі до готового захищеного автомобіля

Захисні деталі, штатні вузли й оздоблення проходять послідовний маршрут, щоб зміни не конфліктували між собою.

  1. 01

    3D-проєктування

    Вимірювання платформи, розкладка бронедеталей, перекриттів і точок кріплення.

  2. 02

    Підготовка автомобіля

    Демонтаж салону, дефектація штатних вузлів і фіксація вихідного стану.

  3. 03

    Інтеграція захисту

    Монтаж непрозорої та прозорої броні, посилення дверей і критичних зон.

  4. 04

    Адаптація шасі

    Робота з підвіскою, гальмами, колесами та системами відповідно до маси по осях.

  5. 05

    Збирання й прийомка

    Відновлення салону, діагностика, контроль геометрії та погоджена програма випробувань.

Контроль після інтеграції

Контроль перед передачею автомобіля

Обсяг прийомки погоджується для конкретного проєкту. Нижче наведені базові групи контролю, які формують програму перевірки готової конфігурації.

01

Маса й геометрія

Зважування по осях, кліренс, кути встановлення коліс і посадка кузова.

02

Дверні вузли

Зусилля відкривання, робота петель, замків, обмежувачів та ущільнень.

03

Електроніка

Комп’ютерна діагностика, штатні системи безпеки, камери й додаткове обладнання.

04

Герметичність

Контроль зон нового скління, ущільнень і технологічних отворів.

05

Дорожня перевірка

Керованість, гальмування, шуми, вібрації та температурні режими в погоджених умовах.

Клас захисту підтверджується для конкретної конфігурації

Сертифікат сталі або скла підтверджує характеристики конкретного матеріалу. Клас захисту автомобіля визначається складом конфігурації та документами, що поширюються саме на це рішення.

Переглянути стандарти

Сертифікація виробничої бази REFORM

Документи для конкретних класів захисту

REFGARD використовує сертифіковані рішення виробничої бази REFORM. Кожен документ має власний строк дії, перелік моделей і межі застосування. Висновок для конкретного автомобіля робиться після звірки конфігурації з додатком до сертифіката.

Сертифікати видані ТОВ «РЕФОРМ». Публікація документа не означає автоматичного поширення його класу на будь-який автомобіль REFGARD без перевірки моделі, конструкції та меж застосування.

FAQ

Практичні питання про технології бронювання

Коротко про масу, штатні системи, скління, підтвердження класу та подальший сервіс

Маса змінює навантаження по осях, роботу підвіски, гальм і шин. Тому конфігурація шасі визначається після інженерного розрахунку для конкретної платформи.

Приватна консультація

Обговорімо конфігурацію захисту

Для першого звернення достатньо моделі автомобіля, країни та бажаного рівня захисту. Чутливі дані не потрібні.

+380 44 555 07 17 private@refgard.example

    Конфіденційно за замовчуванням